對(duì)于長(zhǎng)期儲(chǔ)存的銀杉電池，視其容量變化情況可分別處理:

 

　　1、實(shí)際容量大于等于80%設(shè)計(jì)容量：不需要補(bǔ)充充電；

 

　　2、實(shí)際容量等于60-80%設(shè)計(jì)容量：使用前要補(bǔ)充充電，此時(shí)補(bǔ)充充電可幫助恢復(fù)原有容量；

 

　　3、實(shí)際容量小于等于60%設(shè)計(jì)容量：在此情況下，補(bǔ)充充電很可能已無(wú)法恢復(fù)原有容量，所以應(yīng)嚴(yán)禁蓄電池在此種情況下儲(chǔ)存。

 

為了保證德國(guó)銀杉蓄電池總是處于良好的工作狀態(tài)，對(duì)于長(zhǎng)期擱置不用的蓄電池，必須每隔一定時(shí)間重新放電充電一次，以達(dá)到激活的目的，恢復(fù)電池原有的容量．針對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境溫度的不同，建議補(bǔ)充充電的時(shí)間間隔是：

 

　　儲(chǔ)存溫度小于等于20攝氏度，每隔6個(gè)月補(bǔ)充充電一次；

 

　　儲(chǔ)存溫度20-30攝氏度，每隔3個(gè)月補(bǔ)充充電一次；

 

　　儲(chǔ)存溫度大于等于30攝氏度，不要儲(chǔ)存，應(yīng)改善儲(chǔ)存環(huán)境。

 

　　德國(guó)銀杉蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后，由于市場(chǎng)上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價(jià)巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。

 

如果達(dá)到或接近這個(gè)時(shí)限并且有如下現(xiàn)象的建議更換。可打開前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮，則表明電池正常；如果燈光紅暗，則表示電力不足。接通起動(dòng)機(jī)，若轉(zhuǎn)速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，則說(shuō)明電池良好，充電較足；如果起動(dòng)機(jī)顯得無(wú)力，且燈光變得很暗，說(shuō)明電池過(guò)度放電，應(yīng)立即充電保養(yǎng)或更換。喇叭在不著車的時(shí)候聲音比較小、說(shuō)明蓄電池的電力比較弱了。

 

　　德國(guó)銀杉蓄電池的保養(yǎng)與更換需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：一、汽車長(zhǎng)久不用，蓄電池它會(huì)慢慢自行放電。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充充電。二、蓄電池液面進(jìn)行檢查，液面與蓋的距離是15毫米，液面低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響，這樣會(huì)影響電瓶的使用壽命。三、在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。四、保持蓄電池表面清潔，日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。五、檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。六、蓄電池的壽命一般為2至3年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時(shí)間的長(zhǎng)短。如果用戶私自加裝一些原來(lái)沒(méi)有的電器，如低音炮等，就會(huì)造成蓄電池的過(guò)度使用。如果蓄電池老舊，工作時(shí)間最好不要超過(guò)2小時(shí)。

 

　　汽車蓄電池需要保養(yǎng)的其實(shí)不多，簡(jiǎn)單的方面包括：固定好電池，并把接線樁固定好。保持電池清潔。經(jīng)常檢查液面，當(dāng)?shù)陀谝?guī)定高度時(shí)，加純潔水（理論上說(shuō)用蒸餾水，但實(shí)際上都是用的普通水，沒(méi)有什么影響）。如果是漏液了，則去電池店加適當(dāng)濃度的硫酸。以上只是物理檢查。更重要的是電路的檢查，尤其是充電電路。電瓶最怕缺電或過(guò)充電，因此，保證充電電路的正常，是維護(hù)電瓶的一個(gè)重要方面。再就是不能有短路，過(guò)放電會(huì)損壞電池或是引起事故。

 

　　給電瓶充電，應(yīng)該按照電瓶廠家建議的充電電流對(duì)電瓶充電，電瓶充電電流選擇為電瓶容量的十分之一（既稱為給電瓶快速充電）充電，也可以選擇為電瓶容量的二十分之一（既稱為給電瓶慢速充電）。

 

　　如果給電瓶充電電流太大，容易造成電瓶液沸騰，對(duì)電瓶不好，會(huì)影響電瓶壽命。最好是小電流、長(zhǎng)時(shí)間對(duì)電瓶進(jìn)行充電比較好（既慢充）。常規(guī)應(yīng)采用電瓶容量的二十分之一充電為好，充電時(shí)間在24小時(shí)左右為適。

 

　　12v*12a=144w144w/600w=0.24小時(shí)電池總電量144W，理論上最大的，你放電電流600W，你說(shuō)你能用多久？？能用15分鐘就謝天謝地了600w負(fù)載接在12V/12AH的電瓶上時(shí)，放電電流為600/12=50A建議你不要用這么大的負(fù)載，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，如果接上，電瓶不到5分鐘就會(huì)極度發(fā)熱，馬上掛掉如果要接，并聯(lián)4個(gè)12V/12AH的電瓶的話理論上可以用接近1個(gè)小時(shí)12v*12a=144w144w/600w=0.24小時(shí)電池總電量144W，理論上最大的，你放電電流600W，你說(shuō)你能用多久？？能用15分鐘就謝天謝地了600w負(fù)載接在12V/12AH的電瓶上時(shí)，放電電流為600/12=50A建議你不要用這么大的負(fù)載，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，如果接上，電瓶不到5分鐘就會(huì)極度發(fā)熱，馬上掛掉如果要接，并聯(lián)4個(gè)12V/12AH的電瓶的話理論上可以用接近1個(gè)小時(shí)

 

　　對(duì)于一般的司機(jī)，2-3年。

 

　　因?yàn)榈聡?guó)銀杉蓄電池的壽命與駕駛員用車習(xí)慣有直接關(guān)系，避免夜間最后一次停車忘記關(guān)掉大燈，盡量減少用電池啟動(dòng)汽車的次數(shù)，好的駕駛員電池殼使用7-8年。

 

　　問(wèn)題描述:有誰(shuí)幫助解答一下,汽車電瓶沒(méi)電了在拿下后用專業(yè)充電器和著車情況下充電各要多長(zhǎng)時(shí)間?在停車后電瓶的放電量多少是正常的?謝謝~

 

　　網(wǎng)友liguifa001給出的答案是:汽車起動(dòng)電池充電一般需要20小時(shí)。

 

　　當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)給電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電，但電瓶嚴(yán)重虧電時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能采用便攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動(dòng)電池充電需要20小時(shí)。

 

　　以12V60Ah為例，充電方式：采用恒壓限流方式進(jìn)行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流充電4小時(shí)，共20小時(shí)。

 

　　電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來(lái)判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

 

　　1）德國(guó)銀杉蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象；

 

　　2）端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升；

 

　　3）電解液上升至最高位，且兩小時(shí)內(nèi)不再上升。

 

　　造成汽車電瓶沒(méi)電的可能原因：

 

　　1、在汽車發(fā)機(jī)停止運(yùn)行后，還有空調(diào)、音樂(lè)機(jī)等大功率電器忘關(guān)，都會(huì)使得電瓶嚴(yán)重虧電的，千萬(wàn)不可長(zhǎng)時(shí)間如此使用的。

 

　　2、電瓶壽命末期不存電了或是自放電快。