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電動(dòng)汽車(chē)DETA電池的壽命/銀杉DETA蓄電池

  電動(dòng)汽車(chē)DETA電池的壽命/銀杉DETA蓄電池

  1、超載?

  首先不能超載超重行駛(如騎車(chē)帶人或裝載重物等),行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí),要用人力騎行,因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

  2、充電方法

  注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí),時(shí)間一定要長(zhǎng),要保證將電充足。關(guān)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō),不管路程遠(yuǎn)近,使用完后都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才去充電,如車(chē)長(zhǎng)期不使用,也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池,又能延長(zhǎng)其使用壽命。

  3、充電頻次

  及時(shí)充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該充滿(mǎn)電存放,不要等電放完了再充,這樣會(huì)加快電池極板的硫化,使電池的容量很快降低,壽命縮短。

  4、及時(shí)補(bǔ)充液體

  及時(shí)補(bǔ)充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)電能,一旦液體不足,使用中電池很快會(huì)發(fā)熱損壞,因此,及時(shí)補(bǔ)充液體至關(guān)重要。

  5、急剎車(chē)?

  盡量防止急剎車(chē),頻繁的急剎車(chē)會(huì)影響到剎車(chē)靈敏度,耗費(fèi)電池容量;車(chē)速不宜過(guò)快,車(chē)速越快,對(duì)電池的損耗越大。

  6、緩慢加速

  緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛最省電,對(duì)電池的沖擊最小。新電池以不超過(guò)15公里/小時(shí)的速度,可以行駛60公里左右,假如以25公里,小時(shí)的速度,則只能行駛45公里左右。

  7、腳踏助力

  不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)車(chē)子,最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力,以防止對(duì)電池造成沖擊性傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。

  8、勿大幅度操作

  行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強(qiáng)電流放電,不但傷害電池的極板,使電池容量快速下降,壽命縮短,而且還很容易燒毀鑰匙電門(mén)(俗稱(chēng)絲尾子)的開(kāi)關(guān)接點(diǎn)。

  生活中不了解大伙有沒(méi)有注意到這些呢?有時(shí)候看似不經(jīng)意的一個(gè)習(xí)慣可能就很傷電池哦。

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